2018 Jeep Wrangler ლოს ანჯელესის ავტო შოუზე

ახალი 2018 წლის Jeep Wrangler-ის დებიუტი ლოს-ანჯელესის ავტო შოუზე შედგება. როგორც ახალი ჯიპის ჯიპის მთავარი სიახლე, ისინი ხაზს უსვამენ წონაში დაკლებას და ძრავის ახალ ვარიანტებს. Jeep Wrangler არ არის ზუსტად ის მოდელი, რომელიც ცვალებადობს. სინამდვილეში, რალფ ჟილსმა, Fiat Chrysle Automobiles-ის დიზაინის ხელმძღვანელმა, იხუმრა: „Wrangler-ის ხელახალი დიზაინი ჰალლის კომეტას ჰგავს: მხოლოდ მრავალ წელიწადში ერთხელ“.

ამრიგად, ახალი Jeep Wrangler-ის პრეზენტაცია ლოს-ანჯელესში საკმაოდ საინტერესო იქნება. და ბრენდის ინჟინრებმა ეს იციან, ასე რომ, მოლოდინში, ისინი გპირდებიან მეტ ძალას, მეტ შესრულებას და მეტი უგზოობის შესაძლებლობებს. ერთადერთი, რაც ამ შემთხვევაში ნაკლებია, წონაა.

და ეს არის ის, რომ Jeep Wrangler-მა თავის წინამორბედთან შედარებით სულ 90 კგ "დაკარგა". ამ მაჩვენებლის თითქმის ნახევარი მოდის დიზაინის გაუმჯობესებაზე, რომელიც იყენებს უფრო გამძლე ფოლადს, ვიდრე ოდესმე. თქვენ ნახავთ Jeep Wrangler-ის ფერის ცვალებადი ჰალო LED ფარები SEMA-ს შოუში. ამის წყალობით, 2018 წლის ახალი Jeep Wrangler ასევე უფრო ხისტი მანქანაა. დაკლებული წონის მეორე ნახევარი გამოწვეულია ალუმინის, როგორც მასალად გამოყენება ბევრ პანელში: კარებში, სახურავში, საქარე მინის ჩარჩოში...



სტრუქტურული ცვლილებები ასევე გამიზნულია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ 2018 Wrangler-მა წარმატებით გაიაროს აშშ-ს უსაფრთხოების მკაცრი ტესტები. ამჟამინდელმა ორკარიანმა Wrangler-მა ზოგიერთ ტესტში საუკეთესო არ გამოავლინა (ოთხკარიანი იყო).

რაც შეეხება დიზაინს, ახალი Wrangler 2018 თავისი წინამორბედის ხაზს მიჰყვება, თუმცა რამდენიმე ცვლილებას მოიცავს; წინა ცხაურზე, განათება, წინა ბამპერი, დღის განათება... ერთ-ერთი დიდი სიახლე არის გაუმჯობესებული ხილვადობა, რომელსაც ახლა გთავაზობთ, იმის გათვალისწინებით, რომ ახალი საქარე მინა 1.5 დიუმით დიდია. უკანა ფანჯარაც უფრო დიდია.

ახალი Jeep Wrangler წარმოდგენილი იქნება სამ სხვადასხვა ვარიანტში: ერთი, მყარი ზედაპირით (რომლის პანელები უფრო მსუბუქია და უფრო ადვილად იშლება). კიდევ ერთი, კაბრიოლეტი განახლებული დიზაინით. და ბოლოს, რბილი ვერსია.

კაპოტის ქვეშ ახალი Jeep Wrangler მალავს 3.6-ლიტრიან V6 ძრავას start-stop სისტემით და ასოცირდება ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემასთან ან რვა სიჩქარიან ავტომატურ ტრანსმისიასთან. Jeep-ის ცნობით, ის 285 ცხ.ძ. მომხმარებელს ასევე შეეძლება აირჩიოს 2.0 ლიტრიანი ტურბო ძრავა, 268 ცხენის ძალის გამომუშავებით. ეს შესაძლებელია მხოლოდ ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან ერთად. ეს არის "საშუალო" ჰიბრიდული ვარიანტი, რადგან ის შეიძლება ასოცირებული იყოს 48 ვატიან გენერატორთან, რომელიც თავდაპირველად არ არის გამიზნული ელექტრო რეჟიმში მოძრაობის დასაშვებად, არამედ "sart-stop" ფუნქციის გასაუმჯობესებლად. სამომავლოდ 2018 წლის Jeep Wrangler-ს ასევე შეეძლება 3.0 ლიტრიანი ტურბო ძრავის დაყენება.