ახალი Jeep Wrangler Mojave-ის დებიუტი წლის ბოლომდე

ბოლო მოხსენების თანახმად, მიმდინარე წლის ბოლომდე უნდა დავსწროთ Wrangler-ის სერიის ახალი მორთულობის, მომავალი Jeep Wrangler Mojave-ის პრემიერას. ეს იქნება შარშან წარმოდგენილ Jeep Gladiator Mojave-ის მსგავსი და რომელსაც აქვს სპეციალურად ჩართული კონფიგურაცია უდაბნოში უგზოობის გამოსაყენებლად.



ამერიკულმა ფირმამ გასული წლის დასაწყისში წარმოადგინა ახალი Jeep Gladiator Mojave, პიკაპის ახალი ვერსია გამოკვეთილი უგზოობის ნიშნით, რომელიც ხასიათდება ჩარჩოს სპეციფიკური კონფიგურაციით, სპეციალურად შექმნილი ქვიშაზე ან უდაბნო ადგილებში გამოსაყენებლად.

ამ ახალი ვარიანტის კონფიგურაცია იმდენად რადიკალურია, რომ ბრენდმა დაამატა მას "Desert Rated" ემბლემა "Trail Rated" მარკის სტილის მიხედვით, რომელიც განსაზღვრავს Wrangler-ის უფრო ქმედითუნარიან ვერსიებს, რომლებიც აღჭურვილია სპეციალურად შექმნილი ჩარჩოს კონფიგურაციით. ჩართულია გამავლობისთვის, ზოგადად ბილიკებისთვის.

ამ დროისთვის ჩვენ ვპოულობთ მხოლოდ Mojave-ს ვერსიას Wrangler-ის დიაპაზონში, Jeep Gladiator Mojave წარმოდგენილი გასული წლის თებერვალში. მიუხედავად იმისა, რომ ამ უახლესი ანგარიშის თანახმად, ეს ვერსია მალე შეწყვეტს იყოს ერთადერთი, რადგან ამერიკელმა უგზოობის მწარმოებელმა შეიმუშავა ახალი Mojave ვერსია ჩვეულებრივი Jeep Wrangler-ისთვის. ის წლის ბოლომდე ჩამოვა, თუმცა საინტერესოა, რომ მოხსენებაში მითითებულია, რომ ის ჩამოვა როგორც 2021 წლის მოდელი და არა როგორც 2022 წლის მოდელი, როგორც მოსალოდნელი იყო. Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020, ისინი იყენებენ იგივე 9 ინჩს Jeep Wrangler-ის LED ფარები რომლებიც დამტკიცებულია DOT SAE. ჩვენ გვესმის, რომ იმ შეფერხებების გათვალისწინებით, რაც ამ ჯანმრთელობის კრიზისმა გამოიწვია საავტომობილო ინდუსტრიაში, მოსალოდნელია, რომ Wrangler მოდელის 2022 წელს ექნება მცირე ახალი ფუნქციები აღჭურვილობის დონეზე, მოდელის ან ძირითადი ცვლილებების გარეშე. მისი კატალოგის შემადგენლობა.

პიკაპის დიაპაზონში ძმის მსგავსად, ახალ Jeep Wrangler Mojave-ს ექნება ახალი ჩარჩოს კონფიგურაცია, რომელიც იქნება სპეციფიკური ამ ვერსიისთვის და რომელიც აუცილებლად ექნება იგივე ტექნიკური მახასიათებლები Gladiator Mojave-ს. ყველა ეს ცვლილება ორიენტირებულია ჩარჩოზე, სადაც ჩვენ ვაპირებთ ვიპოვოთ ახალი უფრო ფართო და გამაგრებული ღერძები, ძლიერ შეცვლილი საკიდარი სქემა ახალი FOX ამორტიზატორებით, ახალი კლირენსით და გრძელი მოგზაურობით. დისკები აღჭურვილი იქნება 33 დიუმიანი Falken Wildpeak გამავლობის საბურავებით.

გარედან ჩვენ ვხვდებით ახალ, უფრო მოცულობითი წინა კაპოტს, დიდი ჰაერის ჩასაქრობით, მაღალი გამავლობის აქსესუარებით და ამ ვერსიის სხვადასხვა Mojave და Desert Rated ემბლემებით. შიგნით ჩვენ ვხვდებით Mojave- ის ემბლემებით ახალ საიზოლაციო საშუალებებს ავტომობილის სხვადასხვა უბანში და მართვის ახალ რეჟიმს, სახელწოდებით "Off-road Plus", რომელიც ერთხელ გააქტიურებულია, ამცირებს ამაჩქარებლის ქცევას, ტრანსმისიასა და წევის კონტროლს, რათა მაქსიმალურად შესრულდეს მოდელი ტარმაციდან.