Mahinda Roxor 4x4 ექსკლუზიურად მაღალი გამავლობისთვის

Mahindra Roxor, რომელიც დღეს გაიხსნა Mahindra Automotive შეერთებული შტატების სათაო ოფისში (MANA) Auburn Hillsides-ში, მიჩიგანში, შეიძლება სათანადოდ იყოს ცნობილი როგორც ჯიპის ინდოელი ბიძაშვილი. საბოლოოდ, თავიდან იმიტომ, რომ 1947 წლიდან აშენდა Willys Jeep-ს ლიცენზიით, Mahindra & Mahindra (M & M) გახდა მნიშვნელოვანი ავტომწარმოებელი.

დღეს, მრავალეროვნული კომპანია, რომელიც არის M & M, ცდილობს შეუშალოს შეერთებულ შტატების საავტომობილო ბაზარი, მაგრამ არა უშუალოდ. მართლაც, ინდოეთის კონგლომერატის სტრატეგები, რომლებიც დიდხანს სწავლობდნენ სხვადასხვა სცენარს, რომლებიც Mahindra– ს ბრენდის მანქანების ბაზარზე გატანას ითვალისწინებს, მაგრამ დამატებით მათ კორეის შვილობილი SsangYong– ის პირებმა შეარჩიეს, რომ პირველად გამოეყენებინათ ორი პატარა ადგილი, მაღალი გამავლობისთვის.

მართლაც, Roxor არ აკმაყოფილებს ჩრდილოეთ ამერიკის საგზაო უსაფრთხოების სტანდარტებს (არ არის აირბალიშები, მარეგულირებელი ბამპერები და ა.შ.), როგორიცაა, მაგალითად, Jeep Wrangler. უსაფრთხოების გალიით და გვერდითი ბადეებით, ის აკმაყოფილებს გამავლობის მანქანების უსაფრთხოების სტანდარტებს, რომლებიც გაცემულია გასართობი გზატკეცილის მანქანების ასოციაციის (ROHVA) მიერ, ადასტურებს ლუკ დე გასპე ბობიენი, MANA, ამერიკული შვილობილი კომპანიის, გაყიდვებისა და მარკეტინგის ვიცე პრეზიდენტი. ინდოელი მწარმოებელი.

ამიტომაც უწოდებს მშენებელი მას "გვერდიგვერდ", თითქოს ეს იყო კლასიკური ორ ადგილიანი ATV, რომელსაც BRP, Polaris ან ... Mahindra ყიდულობს. გახსოვდეთ, რომ მაჰინდრას ტრაქტორების დილერები კანადასა და შეერთებულ შტატებში ასევე გვთავაზობენ ATV– ების ორ დიაპაზონს Retreiver და mPact XTV.

როქსორი მიზნად ისახავს გარე მოყვარულებს: მონადირეებს, ფერმერებს და ყველა იმ სხვა ადამიანს, ვინც მთის ველოსიპედს იყენებს მინდვრებსა და ტყეებში გადასაადგილებლად.

მაგრამ ეს ახალი 4 × 4 არ ჰგავს ტრადიციულ ATV-ს. ამიტომ ავტომწარმოებელი ამბობს, რომ ახალი ნიშის ინაუგურაციაა. ბოლოს და ბოლოს, ერთი შეხედვით შეიძლება ვიფიქროთ Willys M38-ის ხილვაზე, ამ სამხედრო მანქანაზე, რომელიც მსახურობდა კორეის ომის დროს და რომლის სამოქალაქო ვერსია სახელწოდებით CJ-5 კომერციალიზაცია მოხდა 1954 წლიდან 1983 წლამდე, ჯერ Willys-ის ბრენდის, შემდეგ კი Jeep-ის ფარგლებში.
 
ჯიპის პროდუქტებთან კავშირი აშკარაა, გრილის გარდა. მხოლოდ შეერთებული შტატების ბაზრისთვის, ეს არის ხუთი ფართო ვენტილატორიანი ჭრილი, ხოლო ჯიპის პროდუქტს აქვს შვიდი ჭრილი, რომლებიც ვერტიკალურია და ვიწრო მოტივი, რომელიც გლობალურად აღიარებული ... და დაცული სავაჭრო ნიშანია.

Roxor-ის სპეციფიკური ზომა ასევე ამართლებს მიზნობრივ ბაზარს. 2019 წლის Jeep Wrangler-ზე, რომელიც 4 მ სიგრძისაა, ის უფრო მოკლეა, რადგან მისი ზომებია 3.8 მ (CJ-5 ზომა 3.4 მ). თუმცა, მისი ბორბლიანი ბაზა მართლაც ისეთივე გრძელია, როგორც Wrangler (2,438 მმ 2,423-ის წინააღმდეგ), მიუხედავად ამისა, ის გაცილებით ვიწროა (1,575 მმ 1,873-ის წინააღმდეგ), ელემენტი, რომელიც მიიზიდავს ATV მძღოლებს.

თუ თქვენ Jeep Wramgler led ფარები offroad– ისთვის, შეგიძლიათ ეწვიოთ ჩვენს ვებ – გვერდს, რომ აირჩიოთ LED განათების მოდელის არჩევა.