ახალი Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 წარმოდგენილია 470 ცხენის ძალით და მრავალი ახალი ფუნქციით. ახალი მოდელი დაფუძნებულია Jeep Wrangler 392 Concept-ზე.
გასულ ივლისში ამერიკულმა კომპანიამ წარმოადგინა Jeep Wrangler 392 Concept, პროტოტიპი, რომელმაც დააწინაურა Wrangler-ის მაღალი ხარისხის ვერსია. გავიდა დრო და ოთხი თვის შემდეგ გახდა ოფიციალური. ეს არის 2021 წლის ახალი Jeep Wrangler Rubicon 392, მხეცი, რომელიც აღჭურვილია მძლავრი V8 ძრავით (პირველი, რომელიც დაყენებულია ქარხნულ მოდელში 40 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში) და ახალი ფუნქციების მასივი.
რომელი ჯობია Ford Bronco თუ Jeep Wrangler?
2021 წლის Wrangler Rubicon 392 დაწყებული ზუსტად იმ სამკაულით, რომელიც იმალება კაპოტის ქვეშ, 6.4 წლის Wrangler Rubicon 8 აღჭურვილია 470 ლიტრიანი HEMI V637 ძრავით, რომელიც აღწევს 4 ცხენის ძალას და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტს 4 Nm, რაც საკმარისზე მეტია Jeep 100x4.6-ისთვის. ადგილიდან 13 კმ/სთ XNUMX წამში ან ¼ მილის XNUMX წამში. და ეს ყველაფერი, იმავდროულად, საოცრად ეფექტურია ასფალტზე.
Jeep Wrangler Rubicon 392 2021: 470 ცხ.ძ. და ბევრი ახალი ფუნქცია
ძრავა დაკავშირებულია რვა სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან ერთად, პირველი Jeep Wrangler-ისთვის და აქვს გამონაბოლქვი სისტემა აქტიური სარქველებით, რომლებიც იმართება ავტომატურად ან ხელით, მძღოლის სურვილის მიხედვით. იგი ასევე აღჭურავს ბრუნვის რეზერვის ფუნქციას, რომელიც არის ასფალტის გაშვების ერთგვარი კონტროლი, რომელსაც შეუძლია მცირე დამატებითი სიმძლავრის გათავისუფლება.
თუმცა, ახალი 2021 წლის Jeep Wrangler Rubicon 392 შექმნილია იმისთვის, რომ მაქსიმალურად ეფექტური იყოს გზის მიღმა. ივლისში გამოქვეყნებული პროტოტიპის მსგავსად, წარმოების მოდელი ზრდის მის კლირენს 2 ინჩით და აღჭურვილია განახლებული საკიდარი უნიკალური გეომეტრიით და Fox-ის დარტყმებით. მას ასევე აქვს 17 დიუმიანი დისკები მასიური 33 დიუმიანი გამავლობის საბურავებით. The
oem Jeep Wrangler led ფარები მოერგება Jeep Wrangler-ის ძალიან ვერსიებს, ამიტომ დარწმუნდით, რომ ზუსტად იცით თქვენი მანქანის მოდელი.
შედეგად, ჯიპი ამტკიცებს, რომ მიახლოების, გამგზავრების და გარღვევის კუთხეები გაუმჯობესდა, თუმცა ისინი დეტალებში არ შედიან. რაც მან გამოაქვეყნა არის ის, რომ Rubicon 392-ს შეუძლია წყლის სიღრმე 825 მმ-მდე. მას აქვს სამი დონის Hydro-Guide ჰაერის შეღწევის სისტემა, რომელიც მიმართავს წყალს ძრავიდან მოშორებით, მაშინაც კი, თუ ტალღები აღემატება ძრავის სიმაღლეს მდინარის ან ტბის გავლისას. ასევე, თუ კაპოტი ტალახით დაიფარება, ეს სისტემა საშუალებას აძლევს ძრავას ნორმალურად იმუშაოს მაშინაც კი, როდესაც საჭიროა მაქსიმალური ეფექტურობა.
რაც შეეხება წევის სისტემას, Jeep Wrangler Rubicon 392-ს აქვს Select-Track მუდმივი 4WD სისტემა შემცირებით, ოთხი უგზოობის მართვის რეჟიმი, წინა და უკანა Dana 44 ღერძი, ელექტრონული საკეტი დიფერენციალები და ელექტრონულად გათიშული წინა სტაბილიზატორის ზოლი. ჯიპი ირწმუნება, რომ ბრუნვის მომენტი ხელმისაწვდომია ბრუნვის დიაპაზონში შორიდან და რომ 48:1 მცოცავი თანაფარდობა საშუალებას აძლევს მძღოლს გამოიყენოს V8, როგორც დაღმართზე ძრავის დამუხრუჭება.
ესთეტიკურ დონეზე, ყველაზე უხეში Wrangler, რომელიც ჩვენ გვახსოვს, აქვს Rubicon 392 სამკერდე ნიშნები, სპეციალური ბორბლები, კაპოტი დიდი ჰაერის მიმღებით, სპეციფიური გრილი, ახალი ინსტრუმენტების პანელი, ახალი ტყავის პერანგები, საინფორმაციო გასართობი სისტემა, უსაფრთხოების სისტემები და მართვის დამხმარე სისტემა, კორპუსი. ფერადი მყარი სახურავი და ოფიციალური აქსესუარების ფართო არჩევანი, რომელიც შექმნილია ექსკლუზიურად Rubicon 392-ისთვის.
ამ დროისთვის ჩვენ არ ვიცით, იქნება თუ არა 2021 წლის Jeep Wrangler Rubicon 392 ორკარიანი კორპუსით, თუმცა ფასები არ არის ცნობილი, თუმცა სავარაუდოა, რომ მისი ფასი მინიმუმ 60,000 XNUMX დოლარი იქნება. გაყიდვები მომავალი წლის პირველ კვარტალში დაიწყება.
რატომ უნდა განაახლოთ მოტოციკლი ჩვენი უნივერსალური უკანა შუქით
როგორ დატენოთ Harley Davidson მოტოციკლის ბატარეა
ძირითადი მახასიათებლები, რომლებიც გასათვალისწინებელია Harley Davidson-ის ფარის არჩევისას
