ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მკაცრი პირობების გამბედაობისა და უდაბნოს მასიური დიუნების დაპყრობის შემდეგ უგზოობის სამი თაობის სატვირთო მანქანებით, Ford წარმოგიდგენთ სრულიად ახალ F-150 Raptor R-ს: უსწრაფესი, ყველაზე ძლიერი, ყველაზე ექსტრემალური მაღალი ხარისხის გამავლობის უდაბნო. სატვირთო ჯერ კიდევ.
F-150 Raptor-ის სამივე თაობა შთაგონებულია სატვირთო მანქანებით, რომლებიც კონკურენციას უწევენ Baja 1000-ს. შექმნილი და შემუშავებული Ford Performance-ის მიერ, 2023 F-150 Raptor R არის ყველაზე ახლოს ამ ტიპის მუშაობის შეთავაზებასთან. გარდა ამისა, F-150 Raptor Rs-ის შეკვეთა გუშინ გაიხსნა და წარმოება დაიწყება 2022 წლის ბოლოს დილბორნის სატვირთო ქარხანაში.
"Raptor R არის ჩვენი საბოლოო Raptor", - თქვა კარლ ვიდმანმა, Ford Performance-ის მთავარმა ინჟინერმა. „როდესაც მომხმარებლები განიცდიან Raptor R-ს უდაბნოში და მის ფარგლებს გარეთ, თმა მაღლა აიწევს და ყოველი წამი მოეწონებათ“.
Raptor R-ის გულში არის ახალი 5.2-ლიტრიანი V8 ძრავა, რომელიც გამოიმუშავებს 700 ცხენის ძალას და 868 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტს, რათა მოგცეთ წარმოუდგენელი ძალა უდაბნოში. Ford Performance-მა ჩართო თავის შემადგენლობაში ყველაზე მძლავრი ძრავა, რომელიც ადრე ჩანდა Mustang Shelby GT500-ში, ოპტიმიზირებდა მას Raptor-ის დონის უგზოობის შესრულებისთვის.
შედეგი არის ყველაზე მაღალი ბრუნვის სუპერმუხტი V8 წარმოების სატვირთო მანქანაში.
Ford Performance-მა გადაკალიბრა სუპერჩამტენი ამ V8 ძრავზე და დააინსტალირა ახალი საყრდენი, რათა მოეხდინა მისი სიმძლავრის ოპტიმიზაცია გამავლობისთვის, გაზარდა დაბალი და საშუალო დიაპაზონის ბრუნვის მიწოდება.
Ford Raptor 3rd Brake Light მნიშვნელოვანია, რომ ის განლაგებულია მაღალ პოზიციაზე, რომელიც შეიძლება ნახოთ თქვენი მანქანის ავარიის თავიდან ასაცილებლად. ეს ცვლილებები ეხმარება Raptor R-ს მიაღწიოს უფრო მეტ შესრულებას იმ სიჩქარით, სადაც მომხმარებლები დროის უმეტეს ნაწილს ატარებენ ავტომობილის მართვაში.
ექსტრემალური გამავლობის გამძლეობის შესანარჩუნებლად, ბრენდი Raptor, რომლითაც ცნობილია Raptor, Ford Performance-მა განაახლა ძრავის გამონაბოლქვი თუჯის უჟანგავი ფოლადის დიზაინით, რომელიც მოიცავს უნიკალურ ფილტრს და ზეთის გამაგრილებელს, პლუს ზეთის პატარა ქვაბს. ღრმა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაუმკლავდეთ აგრესიულ ფერდობებს, ხოლო ძრავის ზეთი ცივად შეინახოთ.
ძრავის უკეთ სუნთქვაში დასახმარებლად, ჰაერის ნაკადის მოცულობა იზრდება 66%-ით უფრო ფართო ჰაერის მიმღების და უფრო მაღალი ნაკადის, უფრო ეფექტურობის კონუსური ჰაერის გამწმენდის მეშვეობით.
F-150 Raptor უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ სწრაფი - მან უნდა დაიპყროს სასტიკი გამავლობის გარემო. მისი შესაძლებლობები და გამძლეობა მოდის Ford-ის ათწლეულზე მეტი ხნის გამოცდილებიდან, ინჟინერიისა და წამების ტესტირების მაღალი ხარისხის სატვირთო მანქანებისგან. Ford Performance-მა განაახლა საბაზისო სატვირთო მანქანის გადაცემათა კოლოფი და წამყვანი ხაზი, რათა უზრუნველყოს Raptor R-ის შეუფერხებლად მართვა.
Raptor R გთავაზობთ 10-სიჩქარიან SelectShift ტრანსმისიას გაუმჯობესებული კალიბრაციით. სატვირთო მანქანას აქვს ახალი წინა ღერძი უფრო ძლიერი, უფრო მაღალი სიმტკიცის საყრდენი ჩამოსხმით და ალუმინის ნეკნებიანი სტრუქტურული საფარით, რათა მართოს დამატებითი ბრუნვის მომენტი ამძრავიდან, ასევე უნიკალური, დიდი დიამეტრის ალუმინის წამყვანი ლილვი.
ახალი, სპეციალურად მორგებული ბრუნვის გადამყვანი მძიმე ტურბინის დემპერის და ოთხი პინიონის უკანა გამომავალი შეკრებით სატვირთო მანქანას კიდევ უფრო უკეთ აღჭურვილს ხდის ბრუნვის გადასატანად და უფრო გლუვი მოძრაობის განცდას, როგორც გზაზე, ასევე გზის გარეთ მოძრაობისას. გზატკეცილი.
მძღოლები კიდევ უფრო მეტ კონტროლს იძენენ თავიანთ Raptor R-ზე უნიკალური ორმაგი გამონაბოლქვი სისტემის წყალობით ნამდვილი გამტარი მაყუჩით და აქტიური სარქველებით, ნორმალური, სპორტული, მშვიდი და დაბალი რეჟიმებით.
ეს შეიძლება დარეგულირდეს MyMode ფუნქციაში, რაც საშუალებას აძლევს მძღოლებს დააკონფიგურიროთ მრავალი პარამეტრი, მათ შორის მართვის, საჭის ან შეჩერების რეჟიმები და შეინახოთ ერთი, როგორც ერთი რეჟიმი, ადვილად მისადგომად "R" ღილაკზე დაჭერით საჭეზე.
ამ Raptor R-ის სული რჩება მის წარმოუდგენლად ქმედუნარიან სუსპენზიაში. ხუთ რგოლიანი უკანა საკიდარი აღჭურვილია ზედმეტად გრძელი უკანა მკლავებით, რათა უკეთ შეინარჩუნოს ღერძის პოზიცია უხეში რელიეფზე, პანჰარდ ჯოხი და 24 დიუმიანი კოჭის ზამბარები, ეს ყველაფერი ოპტიმიზირებულია განსაკუთრებული სტაბილურობისთვის უდაბნოს რელიეფის მაღალი სიჩქარით გავლისას.
მოწინავე FOX Live Valve-ის შოკები მორგებულია, რათა დააბალანსოს მგზავრობის ხარისხი და გორგოლაჭის კონტროლი გზაზე და მის გარეთ.
ისინი ელექტრონულად კონტროლდება და იყენებენ მგზავრობის სიმაღლის სენსორებს, ისევე როგორც სხვა სენსორებს, რათა დამოუკიდებლად აკონტროლონ მიწის მდგომარეობა ასჯერ წამში, ხოლო შეჩერების შესაბამისად რეგულირება.
ბორბლის მოძრაობა 13 დიუმიანი წინ და 14.1 ინჩი უკანა აადვილებს Raptor R-ს ქვიშასა და კლდეებში გახეხვის შესაძლებლობას განსაკუთრებული უნარით.
”ჩვენ მოვისმინეთ ჩვენი მომხმარებლებისგან, რომ ისინი მოითხოვენ V8-ის ხმას და ძალას Raptor-ში”, - თქვა უიდმანმა. ეს სუპერმუხტიანი 5.2-ლიტრიანი V8 არის მაღალი სიმკვრივის სიმძლავრის იდეალური შერწყმა, ახალი მესამე თაობის Raptor უკანა საკიდთან და ამორტიზატორებით, რათა უზრუნველყოს ერთი-ორი დარტყმა, რომელიც ბევრად აღემატება მისი ნაწილების ჯამს.
ყოველი მართვის რეჟიმი მორგებულია იმისთვის, რომ გაითვალისწინოს ზედმეტად დამუხტული V8-ის დამატებითი სიმძლავრე, მათ შორის Baja რეჟიმი, რომელიც ოპტიმიზებულია მაქსიმალური მაღალი სიჩქარით გამავლობის და კონტროლისთვის.
წინა ზამბარის სიჩქარის 5%-ით გაზრდა ხელს უწყობს კომფორტული ტარების ხარისხის შენარჩუნებას, ხოლო Raptor R-ს აქვს კლასის წამყვანი 13.1 დიუმიანი კლირენსი და ექსკლუზიური სტანდარტული 37 დიუმიანი საბურავები პირდაპირ ქარხნიდან, რათა უკეთესად გადალახოს დაბრკოლებები.
ყველაზე მძლავრი Raptor-ი, რომელიც ჯერ კიდევ უგზოობის სატვირთო მანქანის დანიშნულებისამებრ დიზაინის მემკვიდრეობას აყვანს შემდეგ დონეზე, უნიკალური სტილით, რომელიც კიდევ უფრო აძლიერებს მის ზედმუხტულ შესაძლებლობებს.
კაპოტზე უფრო დიდი, უფრო აგრესიული სტილის ელექტრული გუმბათი ზის ბაზის Raptor-ზე თითქმის 1 ინჩით მაღლა, რაც ხელს უწყობს ქვემოდან ცხელი ჰაერის ამოღებას. საკულტო შავად შეღებილი FORD-ის ცხაური, ბამპერები და ფარები აძლიერებს მის საშიშ იერს.
Ford Performance-ის ექსკლუზიური Code Orange აქცენტები მოიცავს უნიკალურ "R" სამკერდე გრილას, ელექტრო გუმბათს და უკანა კარიბჭეს. უკანა ფარებებზე სპეციალური გრაფიკული პაკეტი აღჭურვილია უნიკალური დიზაინით, რომელიც ასახავს მკაცრ, დაბზარულ უდაბნო დედამიწას და აძლიერებს იმ გარემოს, რომ Raptor R-ი შექმნილია დასაპყრობად.
ეს აგრესიული შეგრძნება გადადის შავ ინტერიერში. Recaro-ს სტანდარტული სავარძლები აერთიანებს შავი ტყავის და ალკანტარას ზამშის, ჭკვიანურად მოთავსებულია დამატებითი მოჭიმვისთვის, როდესაც რელიეფი საზიზღარი ხდება.
ნამდვილი ნახშირბადის ბოჭკო ამშვენებს კარებს, მედია განყოფილების კარებს და ინსტრუმენტთა პანელის ზედა ნაწილებს, გამოსახულია უნიკალური სამღერძიანი ქსოვილით, რომელიც შექმნილია Raptor R-ის შესრულების, სიმტკიცესა და გამძლეობის ნაზავის გადმოსაცემად.
Raptor-ის ოჯახის დანარჩენი წევრების მსგავსად, Raptor R-ს აქვს სტანდარტი ჭკვიანი ტექნოლოგიის კომპლექტი, რომელიც გაადვილებს გზაზე მგზავრობას. Trail Turn Assist საშუალებას აძლევს მძღოლებს შეამცირონ შემობრუნების რადიუსი მჭიდრო მოხვევებში და კიდევ უფრო შორს წავიდნენ გზაზე.
Ford Trail Control, ვფიქრობ, კრუიზ კონტროლი უგზოობისთვის, საშუალებას აძლევს მძღოლებს აირჩიონ მითითებული სიჩქარე და იმოძრაონ რთულ პირობებში, ხოლო სატვირთო მანქანა მართავს დროსას და დამუხრუჭებას.
Trail 1-Pedal Drive მომხმარებელს საშუალებას აძლევს გააკონტროლონ დროსელი და დამუხრუჭება ერთი პედლებით, რათა კიდევ უფრო გაადვილდეს ექსტრემალური გამავლობის გზა, როგორიცაა კლდეზე ცოცვა.
სტანდარტული 12 დიუმიანი სენსორული ეკრანი SYNC 4 ტექნოლოგიით, Apple CarPlay და Android Auto თავსებადობით გინარჩუნებთ კავშირს. Raptor R ასევე სარგებლობს Ford Power-Up უკაბელო პროგრამული უზრუნველყოფის განახლების შესაძლებლობით.
ამ საჰაერო განახლებებს შეუძლია გააუმჯობესოს მთელი მანქანა, SYNC სისტემიდან დაწყებული ხარისხის, შესაძლებლობებისა და მოხერხებულობის გაუმჯობესებამდე, რაც აძლიერებს მფლობელობის გამოცდილებას დროთა განმავლობაში.
F-150 Raptor R ხელმისაწვდომი იქნება რვა ფერის ვარიანტში, მათ შორის ახალი Avalanche და Azure Grey Tri-Coat ექსტერიერის საღებავი, რომელიც პირველად შემოთავაზებულია Raptor-ის ხაზში.
რატომ უნდა განაახლოთ მოტოციკლი ჩვენი უნივერსალური უკანა შუქით
როგორ დატენოთ Harley Davidson მოტოციკლის ბატარეა
ძირითადი მახასიათებლები, რომლებიც გასათვალისწინებელია Harley Davidson-ის ფარის არჩევისას
