2018 წლის Jeep Wrangler ლოს ანჯელესის მოტორ შოუზე

ახალი 2018 წლის Jeep Wrangler-ის დებიუტი ლოს-ანჯელესის მოტორ შოუზე შედგება. ახალი ჯიპის ჯიპის მთავარ სიახლედ ისინი ხაზს უსვამენ, რომ წონაში დაიკლო და ძრავის ახალ ვარიანტებს გვთავაზობს. Jeep Wrangler არ არის ზუსტად ის მოდელი, რომელიც ცვალებადობს. სინამდვილეში, რალფ ჟილსმა, Fiat Chry-sler Automobiles-ის დიზაინის ხელმძღვანელმა, ხუმრობით თქვა: „Wrangler-ის ხელახალი დიზაინი ჰალლის კომეტას ჰგავს: მხოლოდ წელიწადში ერთხელ“.

ამრიგად, ახალი Jeep Wrangler-ის პრეზენტაცია ლოს-ანჯელესში საკმაოდ საინტერესო იქნება. და ბრენდის ინჟინრებმა ეს იციან, ასე რომ, მოლოდინში, ისინი გპირდებიან მეტ ძალას, მეტ შესრულებას და მეტი უგზოობის შესაძლებლობებს. ერთადერთი, რაც ამ შემთხვევაში ნაკლებია, წონაა.

და არის ის, რომ Jeep Wrangler-მა წინამორბედთან შედარებით სულ 90 კგ "დაკარგა". ამ მაჩვენებლის თითქმის ნახევარი მოდის დიზაინის გაუმჯობესებაზე, რომელიც იყენებს უფრო მაღალი გამძლეობის ფოლადი, ვიდრე ოდესმე. ამის წყალობით, 2018 წლის ახალი Jeep Wrangler ასევე უფრო მკაცრი მანქანაა. დაკლებული წონის მეორე ნახევარი გამოწვეულია ალუმინის, როგორც მასალად, ბევრ პანელში: კარებში, სახურავში, საქარე მინის ჩარჩოში...
 
სტრუქტურული ცვლილებები ასევე გამიზნულია იმისთვის, რომ 2018 Wrangler-მა წარმატებით გაიაროს აშშ-ს უსაფრთხოების მკაცრი ტესტები. ამჟამინდელმა ორკარიანმა Wrangler-მა არ მიიღო საუკეთესო შედეგი არცერთ ტესტში (მეორე მხრივ, ოთხკარიანმა მიიღო).

რაც შეეხება დიზაინს, ახალი Wrangler 2018 მიჰყვება მისი წინამორბედის ხაზს, თუმცა რამდენიმე ცვლილებას მოიცავს; წინა ცხაურზე, განათება, წინა ბამპერი, დღის განათება ... თქვენ გირჩევნიათ განახლება 2018 Jeep Wrangler jl led ფარები როდესაც თქვენ ეწვევით გამოფენას. ერთ-ერთი დიდი სიახლე არის გაუმჯობესებული ხილვადობა, რომელსაც ახლა გვთავაზობს, იმის გათვალისწინებით, რომ ახალი საქარე მინა 1.5 ინჩით დიდია. უკანა ფანჯარაც უფრო დიდია.

ახალი Jeep Wrangler წარმოდგენილი იქნება სამ სხვადასხვა ვარიანტში: ერთი, მყარი სახურავით (რომლის პანელები უფრო მსუბუქია და ადვილად მოსახსნელი). კიდევ ერთი, კაბრიოლეტი განახლებული დიზაინით. და ბოლოს, რბილი ზედა ვერსია.

კაპოტის ქვეშ ახალი Jeep Wrangler მალავს 3.6-ლიტრიან V6 ძრავას start-stop სისტემით და ასოცირდება ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან ან რვა სიჩქარიან ავტომატურთან. Jeep-ის ცნობით, ის 285 ცხ.ძ. მომხმარებელს ასევე შეეძლება აირჩიოს 2.0 ლიტრიანი ტურბო მექანიკოსი, 268 ცხ.ძ. ეს შესაძლებელია მხოლოდ ავტომატური გადაცემათა კოლოფით. ეს არის "საშუალო" ჰიბრიდული ვარიანტი, რადგან ის შეიძლება ასოცირებული იყოს 48 ვატიან გენერატორთან, რომელიც, თავდაპირველად, არ არის გამიზნული ელექტრო რეჟიმში მოძრაობის დასაშვებად, არამედ "sart-stop" ფუნქციის გასაუმჯობესებლად. სამომავლოდ 2018 წლის Jeep Wrangler-ს ასევე შეეძლება 3.0 ლიტრიანი ტურბო ძრავის დაყენება.